W dniu 19 maja 2026 roku w Sejmie odbyła się konferencja prasowa zorganizowana przez klub poselski Polskiego Stronnictwa Legend – Trzecia Droga, podczas której zaprezentowano przełomowy projekt nowelizacji ustawy o ochronie konkurencji i konsumentów. Kluczową zmianą dla całego sektora małych i średnich przedsiębiorstw, która ma wsparcie także Związku Dealerów Samochodów, jest wprowadzenie do polskiego porządku prawnego zupełnie nowej instytucji – pojęcia względnej pozycji dominującej.
Projektowane przepisy stanowią odpowiedź na wieloletnie postulaty środowiska przedsiębiorców borykających się z problemem rażącej dysproporcji potencjału ekonomicznego i rażącej nierównowagi kontraktowej stron.
Nowa regulacja wyposaży Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów w skuteczne narzędzia do walki z praktykami polegającymi na wykorzystywaniu przewagi rynkowej. Zgodnie z przedłożonym projektem, nadużywanie względnej pozycji dominującej będzie surowo zakazane i obejmie między innymi narzucanie nieuczciwych cen, odległych terminów płatności, nieuzasadnionych warunków umownych czy stosowanie działań odwetowych. Co niezwykle istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa prawnego, czynności prawne będące przejawem takiego nadużycia będą w całości lub w odpowiedniej części nieważne z mocy prawa. Problem nierównowagi sił jest szczególnie dotkliwy w branży motoryzacyjnej. Polscy dealerzy, działający wciąż często jako sektor małych i średnich przedsiębiorstw, regularnie stają w pozycji strukturalnej zależności od globalnych producentów i importerów. Dotychczasowe przepisy uniemożliwiały skuteczną interwencję, ponieważ definicja pozycji dominującej wymagała wykazania aż czterdziestoprocentowego udziału w rynku, podczas gdy żadna z obecnych w Polsce marek samochodowych nie osiąga nawet piętnastu procent. W obecnym stanie prawnym dealerzy są zblokowani, a importerzy mogą w sposób jednostronny narzucać wysokość marż, bonusów oraz rygorystycznych celów sprzedażowych, drastycznie wpływając na stabilność biznesową polskich firm.
Prezes Związku Dealerów Samochodów Paweł Tuzinek podkreśla, że zaproponowana zmiana będzie miała ogromny wpływ na rynek, ponieważ w końcu firmy dealerskie zostaną objęte należytą i skuteczną ochroną prawną. Inicjatywa ta ma charakter uniwersalny i przyniesie korzyści dla ponad dwóch milionów podmiotów gospodarczych w kraju. Projekt zyskał silne poparcie ze strony przedstawicieli innych branż dotkniętych podobnymi problemami rynkowymi, w tym między innymi najemców w centrach handlowych zrzeszonych w Związku Polskich Pracodawców Handlu i Usług.
Związek Dealerów Samochodów będzie aktywnie uczestniczył w dalszych pracach legislacyjnych nad tym projektem, dbając o jak najszybsze i najbardziej korzystne dla polskich przedsiębiorców wdrożenie nowych przepisów do systemu prawnego.
CZŁONKOWIE WSPIERAJĄCY ZDS
