Obowiązkowy split payment w handlu częściami do pojazdów – Ministerstwo Finansów jeszcze nic nie wie

Podzielona płatność obowiązuje w Polsce od 1 lipca 2018. Jak dotąd stosowanie mechanizmu jest dobrowolne – nabywca towarów lub usług samodzielnie decyduje, czy chce zapłacić kontrahentowi zwykłym przelewem, czy z zastosowaniem split payment.

Kilka tygodni temu Polska uzyskała jednak od Komisji Europejskiej zezwolenie na wprowadzenie obowiązku stosowania podzielonej płatności – mocą decyzji o numerze 5849/19 – dla 156 kategorii towarów i usług, w tym dla kilkunastu kategorii dotyczących części do samochodów i motocykli.

Jako, że wprowadzenie obowiązkowego split payment będzie mogło mieć duży wpływ na rentowność serwisów oraz będzie powodować problemy przy wystawianiu łącznej faktury za części i serwis, ZDS wystąpił do Ministerstwa Finansów w trybie ustawy o dostępie do informacji publicznej o udzielenie informacji w jakich kategoriach split payment zostanie wprowadzony i kiedy.

Z odpowiedzi uzyskanej oficjalnie od Ministerstwa Finansów niestety niewiele wynika. Ministerstwo nie wie jeszcze dla których ze 156 grup towarów i usług skorzysta z decyzji i kiedy to nastąpi. Jedyny konkret jaki wynika z pisma, które przekazujemy w załączeniu, jest taki, że zgoda obowiązuje do 28 lutego 2022 roku.