ZDS złożył uwagi do rozporządzenia w związku z przepisami o „karach za brak rejestracji”

Jak wielokrotnie informowaliśmy, od 1 stycznia będą obowiązywać kary od 200 do 1000 zł za brak dokonania pierwszej rejestracji auta używanego sprowadzonego z terenu UE w ciągu 30 dni od sprowadzenia (art. 71 ust. 7 Prawa o ruchu drogowym). Taką samą karą będzie obwarowany brak zgłoszenia nabycia lub zbycia auta już zarejestrowanego w ciągu 30 dni (art. 78 ust. 2 Prawa o ruchu drogowym).

W związku z tym, na stronach RCL pojawił się projekt nowelizacji rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 11 grudnia 2017 r. w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów oraz wymagań dla tablic rejestracyjnych, którego zapisy będą dotyczyć dealerów przywożących z zagranicy samochody używane.

Związek Dealerów Samochodów po konsultacji z dealerami złożył do Ministerstwa Infrastruktury wniosek o zmianę projektu tego rozporządzenia.

Zmiana polega na tym, że w przypadku zbycia pojazdu w okresie 30 dni od jego sprowadzenia do Polski gdy nie zostało ono jeszcze zarejestrowane zbywca pojazdu w dowodzie własności wystawionym dla nabywcy ma dokonywać adnotacji potwierdzającej datę sprowadzenia pojazdu z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej lub przekazywać oświadczenie zawierające datę sprowadzenia pojazdu z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej. Dodanie „lub przekazywać oświadczenie zawierające datę sprowadzenia pojazdu z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej” wynika z konieczności uelastycznienia zapisów, ponieważ nie każdy system sprzedaży u dealerów (np. generujący faktury) daje możliwość zamieszczenia oddzielnej adnotacji i zasadne jest umożliwienie złożenia oświadczenia w dodatkowym dokumencie.

Analogicznie w przypadku gdy przed pierwszą rejestracją pojazdu sprowadzonego z zagranicy dokonane było wielokrotne przeniesienie prawa własności pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej po jego sprowadzeniu z zagranicy, każdy zbywca pojazdu ma przekazywać nabywcy dokument potwierdzający fakt poprzedniego przeniesienia własności pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej albo poświadczoną notarialnie kopię tego dokumentu; jeśli pojazd niebędący pojazdem nowym był sprowadzony z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej w każdym z tych dokumentów każdy zbywca pojazdu będzie zamieszczać adnotację potwierdzająca datę sprowadzenia tego pojazdu z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej lub przekazywać oświadczenie zawierające datę sprowadzenia pojazdu z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej.